从20日零时起，山东省青岛市民乘火车要到四方火车站或沧口火车站了。
    

    根据搬迁方案，青岛火车站所有到发旅客列车和工作人员将于20日零时前全部搬迁到四方站和沧口站。从20日凌晨开始，青岛火车站的所有到发列车，都将改停四方站和沧口站。从20日开始，四方站每天接发列车18.5对，日接发旅客量将达到3万人左右。四方区政府协调有关部门在海岸路西侧建起了一处3万多平方米的大型停车场。沧口站新建了5000平方米的停车场，500平方米的候车室、行李房。从20日零时起，每天有6对列车到发沧口站。
　

  　记者了解到，从11月17日下午开始，火车站400名员工加班加点，已开始了第一次集中大搬运。火车站动用了6辆篷车和十几辆卡车，聘请了4个搬家公司，将青岛站50%的旅客用品运送到了四方站。11月19日，进行了最后一次搬运。当天下午6点，青岛火车站售票窗口和行包窗口同时关闭，而新的青岛铁路客票售票系统，实行四方站、沧口站购票一体化，即两站均可发售四方站、沧口站始发旅客列车的车票和全国联网异地票。

    青岛火车站客运主任刘青介绍说，11月19日至23日，所有四方站、沧口站始发的旅客列车，其车票预售期将一律改为3天。之后，仍然恢复原来提前5天购票。火车站搬迁期间和搬迁至四方、沧口站后，订票电话95105105和咨询问询电话95105175均不作变动。
　

　  根据火车站改造施工初步规划，投资13.5亿元的青岛火车站于11月中旬开始进行封闭式施工改造，全部改造工程将于2008年奥帆赛前完工。改造后的青岛火车站站房沿广场呈“U”形布局，东、西两侧设有进出站口、售票厅、站台、候车室和贵宾室，南侧设端头出站口。目前的青岛火车站站房（候车室、售票厅和工作用房）总共1.4万平方米，而改造后的车站站房将达到5.4万平方米，接近目前的3倍。
　

　  据悉，火车站2008年6月底前完工后，将由目前的3个站台变成6个站台10条线路，可同时停靠10趟列车，日发送旅客达4万人次，比目前的运送能力翻一番。