| 标题:胶济铁路两火车相撞:胡锦涛、温家宝作出重要批示 |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 09:36:54.0 发表 来自:
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作者:马后炮 于 2008-04-28 09:40:04.0 发表 来自:
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新华网北京1月25日电 记者25日从铁道部获悉,1月23日20时48分,北京开往四方(青岛)的D59次动车组列车,运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。 据初步调查,事故发生地点是计划于当日22时至次日1时30分进行线路拨接作业的处所。按施工方案,当日21时起施工范围内列车限速每小时45公里运行,此时,施工作业人员方能进入工点进行施工准备。但中铁十六局部分施工人员提前于20时40分左右擅自强行进入作业区线路,正常运行的D59次动车组列车通过时与之相撞,导致人员伤亡。 目前,受伤人员正在积极救治中,胶济线正常运输未受影响,事故原因还在进一步调查中。
-- 关系也是第一生产力!
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作者:马后炮 于 2008-04-28 09:45:41.0 发表 来自:
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新华社电
1月23日夜间发生的胶济铁路火车撞死18人、伤9人的重大交通事故原因已查明。昨天,该事故联合调查组副组长、济南铁路局局长陈功接受记者采访时说,是负责施工的施工队为没有资质的包工队,违反铁路运营多项规定,才导致惨祸发生。
据介绍,胶济铁路目前有2条铁路线,客车与货车混跑,提速困难,将来将建成4条铁路线,实现客车、货车分开。为此,铁路部门确定建设2座立交桥解决这个问题,但铁路运输不能停,因此,临时在山东省安丘市与昌邑市之间设立2条便线,腾出地方建设立交桥。这2条便线,上行线已接通,这次出事故的是下行线的施工队。 1月21日,济南铁路局与施工方中铁十六局召开便线驳接施工预备会议,对有关安全措施、技术条件进行了审查,明确1月23日开工。施工时间初步确定为1月23日22时到24日1时30分。期间,过往列车停止通行。具体时间以调度命令为准。同时确定,从23日21时起,接通的便线限速每小时45公里,提前1小时为施工作准备。
调查表明,中铁十六局胶济客运专线指挥部第十一施工队严重违法违规施工。按规定,列车时速超过120公里的铁路,便需实行贯通式栅栏封闭,胶济铁路动车组运行速度为时速200公里,全线实行贯通式栅栏封闭,新设便线也全部用栅栏封闭。封闭的水泥栅栏上设有工作门,供铁路公务人员和施工人员出入,日常有专人管理,不准闲杂人等进入。但23日晚,施工人员在计划时间前强行砸开工作门的锁进入运行线路,导致事故发生。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 09:46:49.0 发表 来自:
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| T195与5034次旅客列车今晨在山东淄博相撞 !
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作者:马后炮 于 2008-04-28 09:47:13.0 发表 来自:
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今晨4时41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞,伤亡情况尚不清楚。
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列车为什么能够脱线,铁道部还会一如既往的强大吗?!
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作者:马后炮 于 2008-04-28 09:57:25.0 发表 来自:
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新华网北京4月28日电
记者从铁道部获悉,4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。
事故发生后,铁道部迅速启动紧急预案。铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥,要求全力救治受伤旅客;做好对事故列车旅客的安置工作;迅速组织救援,以最快速度恢复正常行车;开展事故调查,防止类似事故再次发生。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 10:02:58.0 发表 来自:
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背景资料:
T195
始发北京 终点四方
始发时刻 22:50
到站时刻:07:24
5034
始发烟台 终点徐州
始发时刻 21:50
到站时刻:09:48
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作者:谷雨 于 2008-04-28 10:03:58.0 发表 来自:
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标题:山东火车又出事情了~ 参与讨论 推荐 收藏 作者:马后炮
幸灾乐祸的口气,不好。
哥们,出车祸,会有人伤或死的。 我们应该悲伤,我们的中国兄弟姐妹有人受伤或死亡了。
我们应该用积极的态度去减少这样的不幸, 而不在看铁路工人大哥的笑话。 同胞们,是不是。
-- 平淡的没意思,可又能怎么样呢?迷失了去大海的方向。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 10:06:36.0 发表 来自:
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回复13楼谷雨
我是感到震惊!没其他想法,你不要给我扣帽子,标题要是有问题版主可以修改一下啊!
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山东发生列车相撞事故 伤亡不明2008年04月28日 09:13凤凰卫视【大 中 小】
【打印】
凤凰卫视消息:一列由北京开往青岛的T195次旅客列车,星期一清晨4点41分,运行至胶济铁路淄博段,与一列由烟台开往徐州的5034次旅客列车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。铁道部长刘志军已赶赴现场,要求全力救治受伤人员。
中国新闻网最新消息:
中新网4月28日电
为应对今日凌晨发生在山东境内的火车相撞事故,铁道部已迅速启动紧急预案。
铁道部部长刘志军已赶赴现场组织指挥,要求全力救治受伤旅客;做好对事故列车旅客的安置工作;迅速组织救援,以最快速度恢复正常行车;开展事故调查,防止类似事故再次发生。
据从铁道部获悉,4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东省境内胶济铁路周村至王村间脱线,与烟台至徐州的5034次客车相撞,伤亡人数和事故原因正在调查中。
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那里在修新的铁路线。每次经过那里感觉有段铁路拐弯的半径很小,每次都有坐过山车的感觉,可以轻松看到前方不远处的车头。
不知道是不是原来设计的铁路不适合提速要求造成的。反正每次坐D55经过都只有40公里/小时的速度。
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作者:望尘笑 于 2008-04-28 10:46:25.0 发表 来自:
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作者:布衣寒士 于 2008-04-28 10:24:32.0 发表 来自: 发送短消息
胶济线是最为烦忙和复杂的线路啊!!!
================ 貌似是京沪线,上学时候听列车员说过,京沪线最忙,5分钟一趟车?忽忽
不过这回事有点大发了,列车相撞,刘跨越看还能不能跨过去.忽忽
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发言人:出事很正常!我们的工作很到位!基层管理很严格、员工很辛苦,值得表扬!
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快讯:今天凌晨在山东境内发生一起火车相撞事故 2008年04月28日 09:11:31
来源:新华网
新华网快讯:记者从有关方面获悉,今天凌晨在山东境内发生一起火车相撞事故。
新华网北京1月25日电 记者25日从铁道部获悉,1月23日20时48分,北京开往四方(青岛)的D59次动车组列车,运行至济南铁路局管内胶济线安丘至昌邑间时,发生重大路外交通事故,造成18人死亡,9人受伤。
短短几天就发生2起事故,是不是要好好查查?
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就在我附近,王村——周村,不到二十公里,在这里胶济铁路是一段南北走向的,呈S形,这次修线还是没有大的改观。不明白为什么不曲直!当年德国人初建时想从济南直通周村的,由于一座大山阻挡,只好绕道王村拐了个大弯,形成了这段是南北走向了。现在的技术这么发达,掏个山洞不是小菜一碟嘛!不知道为什么,还是老路新走,应该改线,可我说了不算哦!
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| 严重关切!
-- 乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。
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作者:单击 于 2008-04-28 11:01:06.0 发表 来自: |
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北京时间4月28凌晨4点41分,北京开往青岛的T195次列车运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,与上行的烟台至徐州5034次列车相撞,伤亡情况尚不清楚。 事故发生后,铁道部迅速启动紧急预案。铁道部部长刘志军立即赶赴现场指挥,要求全力救治受伤旅客,做好对事故列车旅客的安置工作,以最快速度恢复正常行车,开展事故调查。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:25:19.0 发表 来自: |
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| 凤凰网连线淄博市急救中心(120)获悉,目前120已经启动34家急救站负责接治伤员,同时市内其他大医院——例如淄博市第一医院等——也都接治了伤员。但目前具体伤亡情况仍然不详。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:25:53.0 发表 来自: |
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事故发生后,山东省政府和事故发生地的淄博市政府也启动了紧急预案进行救援,组织当地和附近的医院派出救护车和医务人员赶赴事故现场救援伤员。记者在赶赴事故现场的路上看到,当地的交通警察采取措施疏导交通以保障道路的畅通,抢救伤员的救护车呼啸而过。
事故的发生地在山东省城东约70公里处。目前,事故的伤亡人数不详,事故原因正在调查之中。(完)
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:26:21.0 发表 来自: |
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| T195与5034次旅客列车今晨在山东淄博相撞
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:26:32.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:26:43.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:26:58.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:27:11.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:27:26.0 发表 来自: |
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| 默哀~
-- 乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:32:32.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:33:27.0 发表 来自: |
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| 出事地点示意图
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:36:45.0 发表 来自: |
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| 胶济线正处在施工期,该路段今日第一天启用新列车时刻。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:38:16.0 发表 来自: |
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| 胶济铁路:山东省东西交通大动脉,中国北部、西部、南部各城市的货物到达青岛、烟台、威海三市,必须经过此处。胶济铁路与胶新铁路、京沪铁路、陇海铁路相连接,形成了四通八达的铁路网,可通往中国境内各大城市。
-- 关系也是第一生产力!
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作者:晓凌 于 2008-04-28 11:42:46.0 发表 来自: |
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http://news.xinhuanet.com/video/2008-04/28/content_8064889.htm
注意5034的机车:DF11-0400?!不是我迷信,这起事故“4”到一块儿了!
-- 乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。
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山东境内28日凌晨发生一起火车相撞事故,胶济铁路交通暂时中断,事故原因尚不清楚。来自济南铁路局的消息说,据初步调查,胶济铁路火车相撞事故已造成43人死亡,247人受伤。
据新华社报道,北京开往青岛的T195次列车28日早晨4时41分运行到胶济铁路周村至王村之间时脱线,十节车厢翻入水沟,再与上行的烟台至徐州5034次列车相撞。事故的发生地在山东省城东约70公里处。救援工作到28日上午11时为止还未结束,故外界相信此次事故不是小事故。铁道部则表示,要统计出确切伤亡数字后再公布。
淄博市已经第一时间组织多支救援队赶赴事故现场,全市所有医院都分配了救援任务。现场医护人员表示,事故伤亡严重,但暂难给出具体数字。一名医生估计有几十人死伤。淄博市周村区医院一名职员表示,陆续有伤者送到医院,暂时未统计送院人数,但当中大部份人都是轻伤。这名职员又说,周村的多间医院,都有派医护人员到意外现场协助救援。
淄博市急救中心(120)透露,目前120已经启动34家急救站负责接治伤员,同时市内其他大医院——例如淄博市第一医院等——也都接治了伤员。
据了解,发生火车相撞的胶济铁路,1904年建成通车,从2007年4月开始进行提速改造。受施工影响,28日起实行新的列车时刻表,青岛开往北京、上海、济南的动车组受到不同程度的影响,发车时间较之前普遍提前10分钟到30分钟,整体运行时间延长约15分钟左右。
事故发生后,铁道部与山东省委、省政府已迅速启动紧急预案,组织当地和附近的医院派出救护车和医务人员赶赴事故现场救援伤员。铁道部部长刘志军立即赶赴现场组织指挥,要求全力救治受伤旅客。山东省委书记姜异康、省长姜大明等赶赴事故现场。
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作者:泰基 于 2008-04-28 11:56:26.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:57:56.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:58:06.0 发表 来自: |
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作者:马后炮 于 2008-04-28 11:58:17.0 发表 来自: |
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作者:黄衣 于 2008-04-28 11:59:19.0 发表 来自: |
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严重关注!短短几天连续发生两起恶性事故要严查相关责任人.向遇难者默哀!
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| 从照片上看,应该是T195先脱轨,然后被对面的5034撞了~
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T195次(京开尾部)机车报废1辆,客车报废9辆,大破6辆,小破4辆 5034次(烟开机头)机车报废1辆,客车报废2辆,大破1辆,小破12辆 ============ 消息来源:海子铁路网
-- 乘客您好,欢迎您乘坐地铁列车!本次列车是开往五棵松、复兴门方向的。
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作者:马后炮 于 2008-04-28 12:05:22.0 发表 来自: |
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| 新华社快讯:来自济南铁路局的消息说,据初步调查,胶济铁路火车相撞事故已造成43人死亡,247人受伤。
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