2006年的最后一天，山东省滨州市举行了一场庆典，庆祝黄河滨州公铁两用大桥合龙贯通，多家媒体对这场庆典进行了报道。

    12月30日，中国新闻网转载中新社山东分社的稿件，标题是《黄河上首条公铁两用桥在山东滨州正式合龙并通车》。齐鲁晚报2006年12月31日刊发了《滨州公铁两用特大桥通车》的消息，并配发了彩车从桥上通过的照片。大众日报2007年1月4日刊登记者采写的报道《细看黄河公铁第一桥》。报道开头是"列车通过大桥向北徐徐驶入沾化火车站，标志着滨港铁路一期工程滨州至沾化全线贯通"的表述。

    几个月后，有人慕名而来参观大桥，惊讶地发现桥上没有一根铁轨。

    事实经过是：2006年12月30日，山东滨州黄河公路铁路两用特大桥举行合龙贯通仪式，当地为了烘托气氛，在桥面、引桥未完全竣工的情况下，主办单位临时在主桥上铺设了枕木和钢轨，并安排了一辆铁路工程用的轨道车装饰成彩车从桥上通过。当天，一些全国性和地方性媒体的记者出席了仪式，在未对大桥桥面和引桥建设情况深入调查核实的情况下，使用了"建成通车"、"合龙通车"、"火车通过大桥"等失实的表述。大众日报报道的"列车通过大桥徐徐驶入沾化火车站"实际上是从黄河以北的滨州火车站驶往在建中的沾化火车站，并未通过大桥，此后这条线路也未真正运行，形成虚假新闻报道。

    "山东滨州黄河大桥通车"的假新闻反映出部分新闻采编人员存在责任意识不强、业务素质不高、调查核实不深入、采访作风不严谨的问题，目前，有关新闻单位已经对这起虚假报道的有关责任人进行了严肃批评教育，中国新闻社还在6月29日的《中国新闻》和中国新闻网上就此次失实报道向社会进行了更正致歉。

    坚持新闻真实性，始终是党的新闻工作的基本准则。虚假新闻是新闻队伍中存在的四大公害之一，长期以来，严重影响新闻媒体的公信力和新闻报道的影响力，新闻战线"三项学习教育活动"领导小组办公室决定将山东滨州黄河大桥的虚假报道向全国新闻界通报，希望各新闻单位要引以为戒，教育广大新闻从业人员，特别是一线采访记者，保证新闻来源准确，保证采访行为规范，保证报道内容真实。要强化编辑责任，要对稿件内容进行核实，认真求证；编辑过程不能伤害稿件的真实性，标题制作要文题相符，不能以夸大的标题误导读者。认真查处，严肃处理虚假新闻报道仍将是新闻单位今后的主要任务之一。（三教办）