在山东聊城街头，随处可见的黄色、蓝色、绿色共享单车成为市民绿色出行的重要补充。但两万辆共享单车在给市民带来方便的同时，也出现了乱停乱放的现象。

  为此，今年5月6日，聊城市主城区互联网租赁自行车工作专班办公室出台了《聊城市主城区共享单车管理规范（试行）》（以下简称《规范》），聊城市城市管理行政执法支队对共享单车车企的管理维护进行打分量化，根据车企表现核定车辆投放额度，有效解决共享单车乱停放的问题。

  6月30日，聊城市城市管理行政执法支队三大队二中队中队长张风广，来到聊城市主城区柳园路人民广场路段，将过街天桥附近乱停放的绿色共享单车拍下来，发到了主城区共享单车治理群，标注了违规点位、违规车企和违规行为。几分钟后，附近的运营维护人员赶到将车辆摆放整齐。

  “共享单车谁所有、谁维护。”聊城市城市管理行政执法支队副支队长吴保成说。《规范》针对车辆超投、不及时报备车辆、自行设置电子围栏、区域外停放车辆、头盔车牌不规范、未及时清理违规停放存在安全隐患的车辆等六大问题，逐一制定有效措施，明确处理标准。

  《规范》出台后，青桔、美团、哈啰和松果等4家共享单车车企很快就收到了罚单。“单个管辖区域内，经城市管理部门累计巡查发现20处（次）的，由市交通运输局核减企业5％的额度，由辖区城市管理部门封存问题车辆，并处一万元罚款。”聊城市城市管理行政执法支队柳园中队中队长牛玉阁说，“我们主城区共享单车治理工作群每天都有城管队员搜集的单车违规问题，下班前，我们会统计好表格发送给各车企。”

  北京快松果出行科技有限公司聊城分公司在聊城市主城区投放了3000辆共享单车，对于罚单，聊城分公司负责人表示认可并接受。同时，其他三家车企也在规定时间内缴纳了罚款。7月1日，聊城市主城区互联网租赁自行车工作专班办公室对四家车企作出核减5%额度的决定。目前，4家车企的投放额度都已完成核减。据牛玉阁统计，处罚以后共享单车车企日均违规行为呈下降趋势。

  为加强共享单车监管，前期聊城市引入了杭州云岛科技有限公司，将4家车企符合规定的车辆信息导入系统平台，相当于每一辆共享单车都带上了“身份证”，每一次骑行、移动、搬运都会在系统中显示。通过第三方监管平台，有效推进了聊城市主城区投放总量的科学化、有序化、动态化管理。

  “下一步，我们将继续加强部门联动，持续对共享单车企业进行高强度监管，确保共享单车在方便群众的同时不影响市容市貌，推动共享单车运营与治理共建、共治、共享。”吴保成说。